- 主题:试驾和试乘了Smart精灵感觉晕车是错觉吗
感觉座椅空间还是不错的，就是后备箱容量太小了。
试驾的时候，似乎驾驶位颠簸都比较明显（试驾元plus和ID4的时候没太注意）
请工作人员驾驶，我在后座和副驾分别乘坐了一段，颠簸比较厉害，下车后甚至轻微晕车。我从小到大坐任何车都没晕车过。网约车是新能源的话，我也没晕过车。
这是错觉，还是Smart精灵确实有这个问题
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试驾完说说
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【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 记得板上有人也说它悬挂颠，改天找机会体验一下
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啊，还有喜欢颠簸的吗？
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【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 比ID4是颠一些，你的感觉没问题，id4比他大比他重，悬挂也更韧性点。我的感受smart和ID3体感更接近，更干脆，更直给。
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: 元plus没试过不知道，不过国产车喜好舒适调教可能更软，而你恰好喜欢晃悠。
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工作人员确实换了几个模式让我感受，也专门压了井盖。则短暂的来了单踏板模式，能量回收也换了档位。也有可能换的太频繁了？
所以周末我计划再去试试。好像知道一点点试驾该干点儿什么了……
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【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 是因为颠簸晕还是因为能量回收晕
: 按说颠簸虽然难受但一般不容易晕
: 我自己的suv算很颠的，但一点不晕
: 可以去试驾下id3和欧拉好猫对比对比，同尺寸车对比看看，就知道是不是错觉了，小车比大车确实要跳一点，但按说不至于导致晕
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这么说我就明白了，谢谢
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【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 一般颠簸的车不容易晃
: 晃的车不容易颠
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: 不过大部分车是晃和颠之间平衡的还行，所以一般没啥特别感觉。
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那看来你跟我都是不喜欢直给的车……
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【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 终于有人说到这车颠簸的奇怪底盘调教了...
: 去年我试驾后说这车晃的就和没有减震一样，一堆人不信嘲讽~~
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这是正话还是反话，是真好？
算了，就算真好，我要是适应不了也白搭了。等我再试试
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【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 不不不，传说中比奔驰还好的多连杆独立悬挂和底盘调校...
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