- 主题:零跑完了，毛利都能负的，看来真是为了上市下血本了
$零跑汽车(09863)$ 收入123.8亿，毛利-19亿，毛利率-15.3%，净亏损51亿，亏损率-41%，搞定正毛利都如此艰难。。现金储备88亿，有息借款18亿，净现金70亿左右
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FROM 36.28.12.*
这才是真的赔钱卖车，有息负债没有包含供应商的款吧，实际上估计现金流已经很紧张了。
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FROM 113.204.105.*
新势力不都得亏很久吗？
特斯拉亏了十多年吧？
京东亏了十多年吧？
滴滴亏了好几年吧？
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FROM 124.64.218.*
利润负和毛利负完全是两感念，利润负可能是研发，基础建设投入导致的。不是说不能打价格战，但以零跑的体量只会最终把自己打没了。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 新势力不都得亏很久吗？
: 特斯拉亏了十多年吧？
: 京东亏了十多年吧？
: ...................
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FROM 36.28.12.*
新势力、特斯拉、京东哪家毛利是负的？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 新势力不都得亏很久吗？
: 特斯拉亏了十多年吧？
: 京东亏了十多年吧？
: ...................
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FROM 113.204.105.*
蔚来18 19都是负的吧，资本运作就是不讲武德
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 新势力、特斯拉、京东哪家毛利是负的？
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FROM 61.149.70.*
毛利是负的，确实不太好救了
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 新势力、特斯拉、京东哪家毛利是负的？
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FROM 123.123.98.*
毛利是负的，确实不太好救了
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 新势力、特斯拉、京东哪家毛利是负的？
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FROM 123.123.98.*
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 利润负和毛利负完全是两感念，利润负可能是研发，基础建设投入导致的。不是说不能打价格战，但以零跑的体量只会最终把自己打没了。
京东早期供货商有自己往回批量买自家货的行为，比进价都便宜。
于是京东会黑号防黄牛。
滴滴早期乘客出7块钱，司机拿9块钱。
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FROM 124.64.218.*
滴滴早期顾客出10块，司机拿60都有过，补贴50一单。打价格战打死对方就能赢，现在零跑可不是打价格战，是真没办法只能降价保销量撑着先。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 京东早期供货商有自己往回批量买自家货的行为，比进价都便宜。
: 于是京东会黑号防黄牛。
: ...................
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FROM 183.159.248.*