- 主题:ModelS降价到2倍Model3价格有可能么？
--
FROM 114.254.1.*
可能性接近于0，大降价的可能是多国量产，参考3、y，而S到目前也没有这方面的消息。
cybertruck老马曾经说要在德国制作，到目前也没有进一步消息，估计进口价格比较贵了。
【 在 laputa2013 的大作中提到: 】
--
FROM 123.13.247.*
难，而且就算降到了也没啥竞争力。
【 在 laputa2013 的大作中提到: 】
--
FROM 124.64.125.*
美国的3/S分别是4.3万和9万，差不多两倍。S不国产所以贵，我估计应该不会国产了，这车全球需求也没多大，加州一个工厂一年分点产能就够了。国内对S需求不大，也就没有国产化的希望了
--
FROM 73.93.55.*
S需求不大是因为价格太高，现在卖80万死忠粉也受不了啊，降到3的两倍45万左右那需求就不小了
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 美国的3/S分别是4.3万和9万，差不多两倍。S不国产所以贵，我估计应该不会国产了，这车全球需求也没多大，加州一个工厂一年分点产能就够了。国内对S需求不大，也就没有国产化的希望了
--
FROM 113.89.193.*
顺序搞错了，是先有需求才国产化，才降价。不是先国产化降价，才有需求。
而且50万的电车，国内需求也不大啊，看看蔚来最贵的，也没卖多少
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: S需求不大是因为价格太高，现在卖80万死忠粉也受不了啊，降到3的两倍45万左右那需求就不小了
--
FROM 166.216.158.*
是啊，3和S之间价格空间太大了。S降到50，购买欲大增。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: S需求不大是因为价格太高，现在卖80万死忠粉也受不了啊，降到3的两倍45万左右那需求就不小了
:
: 【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: : 美国的3/S分别是4.3万和9万，差不多两倍。S不国产所以贵，我估计应该不会国产了，这车全球需求也没多大，加州一个工厂一年分点产能就够了。国内对S需求不大，也就没有国产化的希望了
--
FROM 8.219.151.*
S和Y是为了保持高端感
【 在 laputa2013 的大作中提到: 】
--
FROM 180.164.56.*