- 主题:理想的产品已经一眼望到头了
市场方面，中大型SUV的用户体量就那么多，红利早晚会吃完。
产品方面，如何说服用户去买你的sedan 和mpv？不可能只研发SUV吧，那岂不是和长城一个下场了。
技术研发方面，除了座椅冰箱和彩电，没有什么出彩的核心科技。
未来属于纯电，但理想的纯电产品必然是高能耗的怪兽，补能效率堪忧。
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高能耗高在哪里？跟他差不多的能耗都高吧
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 市场方面，中大型SUV的用户体量就那么多，红利早晚会吃完。产品方面，如何说服用户去买你的sedan 和mpv？ ...
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是的，还是小鹏的变幻大。
低端G3，模仿轿跑、皮大馅小的P7，外型突然变土的P5,上市两天就仓促修改配置的G9
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 市场方面，中大型SUV的用户体量就那么多，红利早晚会吃完。
: 产品方面，如何说服用户去买你的sedan 和mpv？不可能只研发SUV吧，那岂不是和长城一个下场了。
: 技术研发方面，除了座椅冰箱和彩电，没有什么出彩的核心科技。
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只研发SUV也没啥问题啊，路虎那样了都能活
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 市场方面，中大型SUV的用户体量就那么多，红利早晚会吃完。
: 产品方面，如何说服用户去买你的sedan 和mpv？不可能只研发SUV吧，那岂不是和长城一个下场了。
: 技术研发方面，除了座椅冰箱和彩电，没有什么出彩的核心科技。
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有不少人是因为理想才开始买中大型suv的，以前这价格根本买不到。
纯电mpv出来再看吧，李想也不傻，第一款电车，还40万以上，不可能没有新卖点。理想one出来之前没人觉得6座3连屏是卖点，l9之前没人觉得后排屏幕、冰箱是卖点，现在多少车企跟进了，慢慢看吧
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 市场方面，中大型SUV的用户体量就那么多，红利早晚会吃完。
: 产品方面，如何说服用户去买你的sedan 和mpv？不可能只研发SUV吧，那岂不是和长城一个下场了。
: 技术研发方面，除了座椅冰箱和彩电，没有什么出彩的核心科技。
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理想的核心技术怎么会是冰箱彩电沙发呢，那些只是卖点，还有大尺寸hud，免费的辅助驾驶这些，都是卖点，理想核心能力我觉得是供应链整合的能力，把这么些东西合理放在一辆车上还能控制住成本保证毛利，另一个方面能看到的是从产品发布到展车进店，到量产交付，这一系列可以快速达成，也是证明了供应链能力
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FROM 111.199.186.*
没有竞品，说个屁啊
论坛助手,iPhone
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纯电还没出呢。说不定能搞出来model3那样的小车。
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理想的实用主义装修，没有门槛，其他家会快速跟上。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 市场方面，中大型SUV的用户体量就那么多，红利早晚会吃完。
: 产品方面，如何说服用户去买你的sedan 和mpv？不可能只研发SUV吧，那岂不是和长城一个下场了。
: 技术研发方面，除了座椅冰箱和彩电，没有什么出彩的核心科技。
: 未来属于纯电，但理想的纯电产品必然是高能耗的怪兽，补能
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发自「今日水木 on V2049A」
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FROM 120.85.126.*
尤其是华为，他家抄的最快
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 市场方面，中大型SUV的用户体量就那么多，红利早晚会吃完。
: 产品方面，如何说服用户去买你的sedan 和mpv？不可能只研发SUV吧，那岂不是和长城一个下场了。
: 技术研发方面，除了座椅冰箱和彩电，没有什么出彩的核心科技。
: 未来属于纯电，但理想的纯电产品必然是高能耗的怪兽，补能
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发自「今日水木 on V2049A」
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