- 主题:纯电车为什么有快充和慢充？
那就是禁用慢充？所有厂家都没有你聪明？想在小区自己拉充电桩也得整个几十千瓦的快充？你家小区受的了几个快充？别张嘴就说小区建不了就都到外面快充啊
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 嗯，应该一个快充接口，然后自适应兼容慢充。
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你觉得到底是你傻还是所有的车厂都傻？共用一个，你觉得自适应很容易？大功率充电桩交直流转换在外面，小功率充电桩转换机在车上。你现在用一个统一接口，你以为检查这个很容易？如果这种技术很难实现或者花费的代价很多，你觉得是他提出这种建议SB还是厂家更SB?
再举个例子，我如果说让厂家都用超导元器件做充电口多好啊，行不行？你还可以说这种技术只是很难实现而已为啥厂家不用啊？如果这样不知道大家会说你SB还是我这种想法SB?
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 你是真能杠呀，人家说的有问题吗？用一个充电插口，快充慢充都能自适应，你可以喷这种技术很难实现，你这个回复完全就是牛头不对马嘴，还咄咄逼人。。。
: 手机就可以做到这个效果，人家认为电车也应该这样做，不是很正常的想法吗
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修改:SwimingPig FROM 211.144.19.*
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就你聪明么？他说的啥，他说就用一个快充口兼容慢充，你也知道一个快充口兼容慢充口的难度多大，厂家比你知道的更清楚，所以所有厂家都保留了两个口。
那他提出这种建议的结果是什么，那就是只能留一个口，并且不可能不提供快充，那结果就是只能提供一个快充，慢充功能会没有了。
【 在 fckmessi 的大作中提到: 】
: 你要是用这段来回复他，我根本就不会回复你。你自己看看那个回复的内容，人家说东你说西
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