在你的情况下，如果你需要在冬季行驶400公里，并且没有途中的充电站或者其他可以补充电能的设施，那么电动车可能并不是最合适的选择。目前市面上的纯电动汽车在寒冷的冬季使用中，续航里程通常会受到影响。

如果你没有其他的交通工具选择，可以考虑以下几个方案：

1.购买一款混合动力车辆，这种车型既可以使用燃油发动机行驶，也可以使用电池行驶，这样在电池续航里程不足的情况下，可以使用燃油发动机行驶。

2.租赁一辆车辆，比如燃油汽车，在需要长途出行的时候使用。

3.尽可能减少冬季行驶的次数，如果可以的话，可以在其他季节完成回老家的行程。

总之，在选择购买电动车之前，一定要充分考虑你的出行需求，包括通勤距离、日常使用频率、充电设施等因素，并根据实际情况做出最合适的选择。

【 在 mercedes777 的大作中提到: 】
: 看了一圈 没有一款电动suv在冬天续航4折后能达到400
: 是不是只能买理想了？
: 注：老家冬天零下30度 中途没有补电的地方 没有高铁
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蔚来啊
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零下30度的路上，4折都够呛，电池都冻傻了，还要电加热，估计理论续航3成都够呛。


【 在 ngqy 的大作中提到: 】
: 如果回家必须开车。买个外地牌油车吧。你那温度环境，加上高速，电车理论续航数据*40%，是真实里程数。
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现在没有，以后也许有，但是零下30度会结冰，不安全，还是别开车了。


【 在 mercedes777 的大作中提到: 】
: 看了一圈 没有一款电动suv在冬天续航4折后能达到400
: 是不是只能买理想了？
: 注：老家冬天零下30度 中途没有补电的地方 没有高铁
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700公里的电车可能快来了！
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