- 主题:充满80%以下电量质保是国家标准吗?
国标要求的1000次充放电不低于80%,这个还没实施吗?
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 我之前也一直以为国标是80%,
: 直到版上说比亚迪是70%以下才换
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FROM 125.33.216.*
那就把测试方法也标准化
【 在 Mingtian8201 的大作中提到: 】
: 其实说了80%也没用。怎么测,是计算从充电桩进去的电(含线损),还是充到电池的电... 诸如此类,最后就是解释权归厂家,这个就恶心了。版上多个换电池的,都是一家。
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FROM 120.235.136.*
不知道呢,可能非强制标准?
反正版上几个换比家电池的是70%
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 国标要求的1000次充放电不低于80%,这个还没实施吗?
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: 【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: : 我之前也一直以为国标是80%,
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FROM 120.231.53.*
国家推荐标准是质保八年,不低于80%。
另外,国家补贴政策有规定,拿补贴的产品需要达到国家推荐标准。所以理论上国家推荐标准又变相成为了强制标准。
一般企业都会遵照执行,比如北汽等,都承诺按这个标准。
但这个标准不是强制的,有些企业不执行。比如比亚迪,以前是宣传终身保70%,但没有写进合同,完全由企业说了算。后来发现要求换电池的车多了,比亚迪开始暗着耍赖,说自然衰减之类的,大概勉强是达到八年保70%,甚至还不一定达到。
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修改:test321 FROM 223.104.72.*
FROM 223.104.72.*
先入为主的傻电车概念,接受才能买
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FROM 117.136.0.*
谢谢解答
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 国家推荐标准是质保八年,不低于80%。
另外,国家补贴政策有规定,拿补贴的产品需要达到国家推荐标准。所以理论上国家推荐...
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