- 主题:BYD为啥容易自然
内阻高？内阻高的电池就不应该出厂，或者归为残次品
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: 更容易自然这个是的。但主要原因不是你说的那个，你说的是触发原因。
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: 刀片电池内阻高，接触面积大，以及刀片硬外壳散热不佳，切断热失控能力不强，在挤压、过冲等因素下，自燃概率比别的车高一个数量级。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.176.1
这么说byd的刀片是叠片工艺，感觉不太像呀。
反正我知道日产的软包电池的正负电极是上下两层整面的金属薄膜，中间是电解质与隔膜。
无论什么形状，多大面积内阻都不会有什么变化。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 纯电用的刀片是叠片工艺，具体技术我不懂啊，网上搬过来一段：
: 通过叠片工艺制造的电池具有较低的内部电阻，而卷绕工艺制造的电池具有较高的内部电阻。因为卷绕工艺的电芯通常采用单极耳输出电流，而叠片工艺的电芯是多个极耳的并联焊接，这种方式极大的降低了充放电过程的锂离子迁移路径。更低的内阻使得电芯在使用中发热情况的改善，从而优化了电芯初始能量密度的衰减速率，因此叠片工艺的电池容量衰减更慢
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修改:FLYBBS FROM 175.160.176.1
FROM 175.160.176.1
我就好奇内阻高的电池怎么能正规出厂？
分明是残次品
【 在 losangelous 的大作中提到: 】
: 内阻高+一致性差，久而久之就……
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 内阻高？内阻高的电池就不应该出厂，或者归为残次品
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.167.138.211
日产软包电池的电极是整面的金属薄膜，多大面积与长度都不会影响内阻。
【 在 losangelous 的大作中提到: 】
: 刀片电池很长，特性决定的啊。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 我就好奇内阻高的电池怎么能正规出厂？
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