有个指标可以用来衡量纯电动车的长途高速性能:30分钟最高车速(km/h),这个指标可用来衡量车辆较高功率输出运行的稳定性,考验车辆的电机,电池,控制单元等多方面性能。
这个指标在工信部的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》可以找到,下面列了一些纯电动乘用车车型的主要参数,均截图自工信部新能源车推广目录。
数据体现得很清楚:
1、特斯拉modely的最高车速和30分钟最高车速都有明显优势(包括磷酸铁锂电池车型也是如此),可能是得益于高速电机和电控水平;
2、大众ID系列无论是3、4、6,也无论单电机还是双电机,160km/h既是极速也是能长时间保持的速度;
3、蔚来的几款车应该算是下了本的,最高车速、30分钟最高车速在国产品牌中都有优势,但是能耗、续航拉胯,也不算适合高速场景;
4、小鹏P7的电机最高只有12000转,30分钟最高车速只有150km/h,极速不行、持久力也不行,汗颜的高端车型;
5、比亚迪汉极速尚可,30分钟最高车速只有140km/h(顶配也是如此),非常拉胯,原因何在?
海豚顶配的30分钟最高车速只有130km/h,更加拉胯。
链接:
https://m.yoojia.com/ask/17-11878118240519799079.html
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 百公里加速,
: 最高速度,
: 120公里速度谁续航最长之类
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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