美国那边美联储疯狂加息收水，全球人民都没钱了，通货紧缩是很正常的事，电车跟其他商品一样降价是很正常的，油车降价降得更狠且销量更低

油车被淘汰的大势已经不可逆转了，诺基亚当年一家占全球手机销量的30%也没辙，说倒就倒了。

【 在 mozat007 的大作中提到: 】
: 去年天天吹新能源又涨价，今年终于消停了。
: 一直没搞懂，消耗品越卖越贵的逻辑，当然不排斥电车，也有车位，但是没下定决心换电车，一是没太多钱，二是感觉太贵，性价比低。
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电车性价比还行啊，如果自己有充电桩的话
比如id4，应该比途观L划算。宝马i3，也比宝马3划算。毕竟价格差不多甚至更便宜，但省了未来10来万的油钱。
我买的欧拉好猫，价格和高尔夫，昂克赛拉差不多，动力更好。也是能省几万油钱。海豚，也比同配置飞度划算。
别买那些相对油车溢价太高的，比如说唐ev，十年也不一定能省出差价。

【 在 mozat007 的大作中提到: 】
: 去年天天吹新能源又涨价，今年终于消停了。
: 一直没搞懂，消耗品越卖越贵的逻辑，当然不排斥电车，也有车位，但是没下定决心换电车，一是没太多钱，二是感觉太贵，性价比低。
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*

不买也可以吹啊，比亚迪有成为华为第二的趋势
【 在 mozat007 的大作中提到: 】
: 买了byd的电车，吹新能源是趋势
: :涨价是原材料上涨引起的……有啥吹的  :  :发自xsmth (iOS版)
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