- 主题:特斯拉居然彻底取消了缓行模式,倒车必须踩油门!在s上面
我觉得不是。就比如,保时捷718把后排给用户剥夺了,但你在意后排可以不买这个。我觉得是类似逻辑
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 rysunrise 的大作中提到: 】
: 当然可以不买,但是买不买并不影响能不能讨论,两件事相互独立,切不可混为一谈
--
FROM 221.216.116.*
卖卖卖
--
FROM 171.219.212.*
倒车时视线不好,脚一直在刹车上是最安全的,有情况可瞬间刹停。
踩油门倒车,碰到紧急情况需要切换踏板(对于两个踏板控制的车而言),这个间隙车子仍因惯性在动。
且跟所有其他车操作方式相反,也是个潜在危险。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 放开走,踩住停
: 与
: 踩下走,放开停
: ...................
--
FROM 171.113.230.*
看来我开过的油车比较少,一直以为倒车就是要踩油门的
【 在 pen360 的大作中提到: 】
:
: 这个不给用户选择的权力的行为,真是!!!!
#发自zSMTH@SM-G9910
--
FROM 101.82.117.*
电车的设计真是~~
【 在 pen360 的大作中提到: 】
: 希望千万别ota到y和3上面!
--
FROM 58.45.75.*
就是个垃圾车
【 在 pen360 的大作中提到: 】
: 这个不给用户选择的权力的行为,真是!!!!
--
FROM 175.171.183.*
当然不一样,放开走的模式很安全,哪怕全放开车也没什么加速度。而踩下走你踩到底试试?
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 放开走,踩住停
: 与
: 踩下走,放开停
: ...................
--
FROM 180.110.3.*
新手也是特斯拉逻辑简单,误操作的概率更低
只是一些人没开过或者没开习惯或者抱着其他目的在那瞎bb,
特斯拉车主不能说都满意,不满意的不多。
再去开其他车就像开惯了自动挡,再去开手动点感觉,什么玩意。。。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 适应以后神器,倒库到停稳全程油门,以前又要踩刹车定住车辆,又要踩油门移动车辆,尤其是R档偶尔大坡还要踩油门很不适应那种感觉再也没有了。
: 但凡能控制前进速度,就能控制倒车速度。单踏板的逻辑就是油门车动、刹车车停,去掉刹车控制速度,R档无蠕行属于回归本真了。
: 车龄老技术不老的司机,真的不适合特斯拉,远离。
--
FROM 218.22.80.*
不买就行了,惯得他。
看是消费者教他做人,还是他教消费者做人
【 在 pen360 (pen360) 的大作中提到: 】
: 这个不给用户选择的权力的行为,真是!!!!
: --
:
:
--
FROM 119.41.223.*
这是趋势!
实际上苹果操作系统那么难用,但是现在你看我一说这话就有一堆人跳出来说那是你不会用,学会了实际上很好用.
实际倒车踩油门学会了掌握力度实际上是一样的。
【 在 pen360 的大作中提到: 】
: 这个不给用户选择的权力的行为,真是!!!!
--
FROM 171.114.101.*