- 主题:比亚迪牛逼了 董事长说话好嚣张啊
chat gpt一出，自动驾驶就显得小儿科了，不必怀疑，时间问题。猜想会有革命性的升级产品出来，一下子解决自动驾驶
--
FROM 223.104.38.*
有钱吊就大 说什么都是对的
--
FROM 221.223.197.*
在汽车驾驶这个场景下，慢个1、2秒的有什么差别么？百公里加速慢1、2秒就不能开了？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 第一，不是机器反应慢，是发动机反应慢，比如机器给油门指令之后，先泵油到发动机，发动机再提速，再传给自动变速箱，自动变速箱还要响应变速，然后车才能加速，这个过程基本都是秒级的了。而电车从收指令到执行完成基本是毫秒级的。
: 第二、目前的自动驾驶系统，理论算力还真没有超过人脑的，做数学题人脑做不过电脑，但是复杂情况模拟计算能力，人脑远远强于电脑。
--
FROM 175.160.213.*
chat gpt跟以前的人工智障相比不那么智障了，然而仍然是个智障
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 yudeguang7s 的大作中提到: 】
: chat gpt一出，自动驾驶就显得小儿科了，不必怀疑，时间问题。猜想会有革命性的升级产品出来，一下子解决自动驾驶
--
FROM 175.160.213.*
过去对不代表未来对
另外对创新总是以静止思维看问题，这也说明我们确实没有创新土壤和能力，创新的东西很大程度是现在用不上的，包括当年的火车汽车，刚出来的时候都被嗤之以鼻，但必须要有坚持创新的人，才能最终实现创新走向现实
byd就那么回事
--
FROM 113.105.113.*
支持王传福
特斯拉都没搞出来，百度就能搞出来？
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 1.对于自动驾驶掉队的说法，王传福回应称：“虚头巴脑的东西，都忽悠多少年了，有几个成了吗？我是搞战略的，我看到的比谁都清 ...
--
FROM 223.104.41.*
自动驾驶差在响应时间吗。。。。
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 油车的动力系统就决定了油车实现不了自动驾驶，动力从发动机到变速箱再到车轮就决定了油车的响应速度比电机直驱慢的多。
: --
发自「今日水木 on M2012K11AC」
--
FROM 111.199.184.*
一次对你还可以说是赌
如果一次 两次 三次 四次都对，你要非说是赌，那还真是赌神。
既然是赌神，为啥不去澳门，何必天天穿个工装苦哈哈。
在你眼里看上去像赌博的决策，其实都是基于以你的眼界无法看到的信息和对未来精准的预判，层次不一样，就造成了赌博和战略预判的区别。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 比亚迪的战略这几年确实是比较成功
: 赌新能源，赌磷酸铁锂，赌dmi，全部赌对了
: 这方面确实没的说
: ...................
--
FROM 223.72.63.*
不是能自动驾驶和不能自动驾驶两个结果。
而是承不承认自动驾驶是发展方向，十年后自动驾驶会不会比现在发展好很多。
【 在 zzzer 的大作中提到: 】
: 再过十年也自动驾驶不了
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
--
FROM 218.81.244.*
本青十年前毕业觉得这玩意20内落不了地，所以没进入这个行业，目前看判断是没错，但是不耽误当年的同学们混的风生水起，到处骗钱
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 1.对于自动驾驶掉队的说法，王传福回应称：“虚头巴脑的东西，都忽悠多少年了，有几个成了吗？我是搞战略的，我看到的比谁都清。我要看不清这公司就倒掉了，我比谁都要着急。” “我们几万名工程师在探索这个东西（自动驾驶）到底行不行。我们比亚迪走的每一条战略，每一条战略不都是对的吗？难道在这方面会错吗？因此的话，现在没人再提了什么无人驾驶，那都是扯淡。”
: 2.“在10万到20万这个区间里面，我们比亚迪还是有制空权、有定价权，我们也希望能够比较平稳一点，不要搞得大家都很难受。别人没活路，这样也不好。”王传福表示。
:
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 119.143.217.*