造车是因为不造就没人采购它。又贵又差。
据说给上汽6000w做了个hud稀烂。

【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 为什么要归为消费者业务？ 我认为你弄混了。华为还是要做供应商，跟消费者业务不是一回事又有关联。
: 华为要做三电里除了电池这块的东西，其他配套主要围绕智能座舱、自动驾驶。
: 车，变成了华为物联网中的一个环节。所以北汽不愿意。
: ...................
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