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- 主题:余承东在心声社区留言：这只会让我们更艰难！
- 这个时代变了，这只会让我们更加艰难！
若干年后，大家都会看明白的！留给时间去检验吧！
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FROM 1.202.123.* - 谁不艰难？
越艰难越应该苟而不是莽
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FROM 114.86.81.* - 失宠了？
【 在 tomjamtom 的大作中提到: 】
:这个时代变了，这只会让我们更加艰难！:若干年后，大家都会看明白的！留给时间去检验吧！
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.64.217.* - 华为造车派vs不造车派，路线斗争激烈啊
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FROM 119.123.73.* - 问界现在销量乏力就算了，更大的问题是由于质量原因，还把品牌口碑给败坏了(正因如此，才导致消费完粉丝后就没了新客源从而销量平平)，当然得及时切割了。
主推造车路线的负责人大嘴，也一直在用做手机的营销思路做汽车，从每次问界新车发布会上看，就知道大嘴这人压根不懂车，就会玩手机营销那一套天花乱坠地胡吹，可汽车和手机最大的不同就是，汽车置换周期长，不能一年一换，产品一旦失败对品牌伤害将来长期的影响，后果非常严重。
至于当初那些因为品牌信仰力买了赛力斯的狂热粉丝，只能说就当交了学费吧，小众车以后产品生命进入中后期，日子会很难过。
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 华为造车派vs不造车派，路线斗争激烈啊
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发自「今日水木 on SM-G9960」
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修改:zeians FROM 175.152.68.*
FROM 175.152.68.* - 贵版m7买家仍然觉得是30万最好选择
【 在 zeians 的大作中提到: 】
: 问界销量发力就算了，因为质量等问题还把品牌口碑给败坏了(也是由于这方面原因，才导致消费完粉丝后就没了新客源)，当时得及时切割了，大嘴最大的问题就是，在用做手机的营销思路做汽车，至于当初那些因为品牌信仰力买了赛力斯的粉丝，只能说就当交了学费吧，小众车以后产品生命进入中后期，日子会很难过
: 发自「今日水木 on SM-G9960」
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FROM 221.216.116.* - 问界什么质量问题？
【 在 zeians 的大作中提到: 】
: 问界销量发力就算了，因为质量等问题还把品牌口碑给败坏了(也是由于这方面原因，才导致消费完粉丝后就没了新客源)，当时得及时 ...
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FROM 120.244.236.* - M7的问题众所周知就不说了，m5的各种小问题B站吐槽视频一堆，产生这些问题的背后，一方面是东方小康本身实力弱，另一方面是华为汽车积攒基础差。只不过华为公关实力强，网络舆论没有发酵而已，尤其汽车这东西和手机不同，更新迭代很慢，前几批老车主关于使用问题方面的声音，网络上虽然不怎么听得到，但依然会通过影响周围人进而影响整体销量
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 问界什么质量问题？
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发自「今日水木 on SM-G9960」
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修改:zeians FROM 175.152.68.*
FROM 175.152.68.* - 还以为你真的了解呢，原来是信口开河。问界只是外观一般，质量在车主评价里挺好的
【 在 zeians 的大作中提到: 】
: M7的问题众所周知就不说了，m5的各种小问题B站吐槽视频一堆，产生这些问题的背后，一方面是东方小康本身实力弱，另一方面是华为汽车积攒基础差。只不过华为公关实力强，网络舆论没有发酵而已，尤其汽车这东西和手机不同，更新迭代很慢，前几批老车主关于使用问题方面的声音，网络上虽然不怎么听得到，但依然会通过影响周围人进而影响整体销量
: 发自「今日水木 on SM-G9960」
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FROM 120.244.236.* - 跟李想L7比比
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 贵版m7买家仍然觉得是30万最好选择
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FROM 125.37.101.*