- 主题:新能源汽车电池一般多久残值到0左右
为啥不相信？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这年头敢信微信群友？
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FROM 221.218.60.*
论坛上没有发截图的更不能信了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这年头敢信微信群友？
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FROM 223.104.41.*
跟脚法关系更大，以他的脚法新车的时候续航应该远超260
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 这个，群友刚发的。
: 2016年底的，没换过电池。
: 37万公里，衰减了1公里。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.220.237
17年的model s，现在的model 3
你选哪个？
我一定选后者，电动车更像手机其实
【 在 ruxia1949 (马路) 的大作中提到: 】
: 现在还处于这样快的发展过程中吗？现在的车五年后怎么样了？
: ~~~~~~~~~~~~
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FROM 111.201.133.*
没有。都超不了多少。270撑死了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 跟脚法关系更大，以他的脚法新车的时候续航应该远超260
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FROM 221.218.60.*
有小数点吗？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 这个，群友刚发的。
: 2016年底的，没换过电池。
: 37万公里，衰减了1公里。
: ...................
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FROM 202.120.11.*
车机不显示小数点。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 有小数点吗？
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FROM 221.218.60.*
如果能随便就换到个新电池，那电池衰减从何而来？换的电池不也应该大部分是用了很久的老电池么？如果那些电池寿命没问题，那其他电车自己的电池为啥寿命就不行？ 如果那些换电的电池也会衰减，那用户过几年怎么可能随便换到没有衰减的电池呢？除非蔚来保持换电的电池库大部分都是新电池，老用户来送过来换的也给扔了当老电池处理掉不要进入换电网络，这成本要多高？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚来到后期保值倒是会好一点，
: 因为任何时候买蔚来都有可能换到一个新电池，
: 这真的挺好的。
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FROM 123.123.43.*
所以说蔚来到最后靠啥活啊，电池用几年就衰减了，换电电池最后谁来承担这个
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚来到后期保值倒是会好一点，
: 因为任何时候买蔚来都有可能换到一个新电池，
: 这真的挺好的。
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 123.119.85.*
所以说，买电车跟油车比更亏钱，车主就一辆车的话，买辆电车图啥？开1-3年换车、3-5年，5-10年换车，电车折旧全给折进去了
【 在 ruxia1949 的大作中提到: 】
: 或者说，一块10万的电池，5年、8年和10年后二手车分别能卖多少钱
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 123.119.85.*