- 主题:上汽搞那么多品牌干嘛
飞帆，智己，荣威...
搞MG和LDV换个马甲出国卷还能理解
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参考北汽的一堆杂牌子，国企很多行为不是市场决定的，而是不同山头领导的利益决定的。每个子品牌后面是n个亿的利益链条
【 在 baobestest 的大作中提到: 】
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通用也搞雪佛兰，别克，凯迪拉克啊，为啥不合一。
【 在 baobestest 的大作中提到: 】
:飞帆，智己，荣威...:搞MG和LDV换个马甲出国卷还能理解
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没吉利多
【 在 baobestest 的大作中提到: 】
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上汽的几个品牌档次没分开
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 通用也搞雪佛兰，别克，凯迪拉克啊，为啥不合一。
: :飞帆，智己，荣威...:搞MG和LDV换个马甲出国卷还能理解
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跟打游戏是一样的，练一个号，废了，那就再练一个
【 在 baobestest 的大作中提到: 】
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FROM 223.72.63.*
大众旗下品牌有：大众、奥迪、杜卡迪、西雅特、斯堪尼亚、斯柯达、宾利、保时捷、兰博基尼、布加迪等
【 在 baobestest 的大作中提到: 】
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通用的一些品牌是收购合并来的，或是定位差异来的。
上汽应该也有类似的考虑。但是有一些品牌定位完全一样，应该是“人”的原因了。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 通用也搞雪佛兰，别克，凯迪拉克啊，为啥不合一。
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FROM 58.37.168.*
比亚迪王朝和动物世界不算吗？
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智己高端30+ 飞凡中高端20-30w 荣威名爵都是10w左右 一个是上汽一个是老南汽的 没啥不好分的吧
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