- 主题:今天坐了一次某电车
这。油车就基本可以啊。为啥电车不行？
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【 在 liyichen 的大作中提到: 】
: 说明司机脑子有病：
: 1、续航400就敢按照400开？
: 2、续航400就敢不留一点回旋余地？
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FROM 98.42.117.*
我依稀记得油车在标油耗的时候有两个数，市区油耗和高速油耗。电车也可以标两个不是吗？就算是电车只标市区的能耗，那个里程也是缩水的吧？
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【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 电车续航是按大部分市区标定的。整个跑高速肯定打折。
: 另外空调耗电也是消耗续航的。
: 油车高速比低速油耗低，所以不必打折。
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我依稀记得油车在标油耗的时候有两个数，市区油耗和高速油耗。电车也可以标两个不是吗？就算是电车只标市区的能耗，那个里程也是缩水的吧？
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【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 电车续航是按大部分市区标定的。整个跑高速肯定打折。
: 另外空调耗电也是消耗续航的。
: 油车高速比低速油耗低，所以不必打折。
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油车既标剩余油量，也标预计续航里程。我表示很好用。电车这么先进为啥只标续航或者余量呢？可以一起标啊！哦对了，油车还标油耗，每公里多少个油啥的。我觉得电车都应该加上。而且电车先进，还可以标时间轴上的曲线已经不同部件耗电总量。比如音响用了多少，空调用了多少等等。
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【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 标剩余能量就行。
: 比方说某汽的BMS，按照电池电量标剩余续航里程。这个里程数，不要理解为里程，而是理解为能量块，一个能量块大概可以在市区路况行走1km。那么，开空调呢？跑高速呢？理解为额外需要更多的能量块。这样，你有多少能量块，能跑多远就心中有数啦。
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