- 主题:一群菜鸡互啄
我就说了，纯电根本没有竞争力，红海小众市场。被理想一家就全收拾了。
“纯电不好，别买 ”还笑得出来吗？
【 在 cococap (~~) 的大作中提到: 】
: G9这销量也是醉了，还不降价等什么
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: 发自「今日水木 on iOS」
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主力车型换代停产了，唯一新车型就是es7，贵的一逼，比同尺寸的L8贵15w
【 在 xingbake (forward) 的大作中提到: 】
: 蔚来销量为啥崩了呢
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: 【 在 cococap 的大作中提到: 】
: : G9这销量也是醉了，还不降价等什么
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本质上还是电车受众太小，补能体验没法满足广大二三四线城市的需求，尤其是北方大部分地区，体验更差。而且国内用户买50w的车还是要考虑社交属性的。
【 在 xingbake (forward) 的大作中提到: 】
: 那比X5和GLE还是便宜很多的
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: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 主力车型换代停产了，唯一新车型就是es7，贵的一逼，比同尺寸的L8贵15w
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FROM 123.118.109.*
确实谜，es7跟es6尺寸非常接近，贵十万，不知道推出这种产品干什么？
【 在 cococap (~~) 的大作中提到: 】
: 谜一样的Es7产品定义，先搞出来es6不好么
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 主力车型换代停产了，唯一新车型就是es7，贵的一逼，比同尺寸的L8贵15w
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FROM 123.118.109.*
x5和x3车长轴距都差了30cm。
es7跟es6就差6cm，这算个毛线对标啊
【 在 mchh211 (Richy) 的大作中提到: 】
: 要对标宝马X34567，每一款车都要出一个对标的，不管有多少销量。但是又受限于换电，车子的轴距差异没法做大。
: 现在就差et9对标宝马7系了。
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 确实谜，es7跟es6尺寸非常接近，贵十万，不知道推出这种产品干什么？
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x5加长也就13cm，原本差距也是20cm啊。es7加上6cm卡着中型和中大型的边界，对于购车者来说差距太小了，谁管你什么原因啊。
【 在 mchh211 (Richy) 的大作中提到: 】
: 你这是X5加长了的，不加长哪有那么大差距。
: es6 7就分别是五座中型 中大型SUV，你说是不是对标吧。
: 至于这俩车轴距差别太小，那是受制于换电。但是价格差异是做出来了的。
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