- 主题:有没有新能源各品牌120km/h的能耗排名？
去连续开个几百公里高速再说
80时速的风阻是100的64%，自己去算吧
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 他那车我不知道，我的比亚迪唐100km匀速开500没问题
: 100的时候风阻还不太明显，高续航的车应该都能达到
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FROM 111.194.48.*
我没试过一锅电时速100公里跑干的，但是试过半锅电来回260多公里，行程能耗显示就是11度电
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 时速100km你能开500多？
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FROM 113.89.223.*
不用算，轻轻松松
我上高速一路超车还能跑400多呢
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 去连续开个几百公里高速再说
: 80时速的风阻是100的64%，自己去算吧
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FROM 124.64.22.*
你用表显电量折算一下
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我没试过一锅电时速100公里跑干的，但是试过半锅电来回260多公里，行程能耗显示就是11度电
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FROM 111.194.48.*
表显电量前后差就是50%啊，据我观察特斯拉的表还是很线性的
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 你用表显电量折算一下
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FROM 113.89.223.*
BYD 汉EV 77度电
120路在22左右 110路19左右。满电高速顶限速400km左右。达成率大约66%。市区开也就500出点头，也达不成605这个标值，市区开也得16+个电。
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FROM 106.38.48.*
你是M3长续航？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 表显电量前后差就是50%啊，据我观察特斯拉的表还是很线性的
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FROM 111.194.48.*
标续
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 你是M3长续航？
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FROM 113.89.223.*
很神奇
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 标续
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FROM 111.194.48.*
市区开主要看起步和减速习惯，比如到路口是速度很快过去踩刹车刹停，还是靠动能回收减速，就看出差别了
【 在 elanse 的大作中提到: 】
: BYD 汉EV 77度电
: 120路在22左右 110路19左右。满电高速顶限速400km左右。达成率大约66%。市区开也就500出点头，也达不成605这个标值，市区开也得16+个电。
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FROM 124.64.22.*