- 主题:理想车主请进，有问题想咨询一下
关于增程器充电的问题（因为我想当一个纯油车开）
听说电量低于某个数值后，会影响性能，所以想问个问题，在高速上假设电量低于10%，最快支持多少KM/H，可以让电池维持这个电量不继续减少？
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FROM 114.249.197.*
随便开
【 在 zxcbaggio (巴乔) 的大作中提到: 】
: 关于增程器充电的问题（因为我想当一个纯油车开）
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: 听说电量低于某个数值后，会影响性能，所以想问个问题，在高速上假设电量低于10%，最快支持多少KM/H，可以让电池维持这个电量不继续减少？
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FROM 39.144.44.*
亏电影响的是加速动力吧，不影响行驶速度
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FROM 111.199.190.*
好像不全是这样
动力不够的话，速度肯定跑不到本该有的极限速度
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 亏电影响的是加速动力吧，不影响行驶速度
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FROM 111.194.48.*
你就用燃油优先，电量基本保持在80%，不会出现你说的情况，至少我没遇到过
【 在 zxcbaggio 的大作中提到: 】
: 关于增程器充电的问题（因为我想当一个纯油车开）
: 听说电量低于某个数值后，会影响性能，所以想问个问题，在高速上假设电量低于10%，最快支持多少KM/H，可以让电池维持这个电量不继续减少？
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FROM 183.63.222.*
急加速肯定影响，我就担心匀速120以上，油转电效率跟不上。
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 亏电影响的是加速动力吧，不影响行驶速度
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FROM 114.249.197.*
所以车评人们测的9个左右油耗就是这个模式？您这个模式下跑过高速吗？加速超车能力怎么样？还有匀速120左右的话，能维持不掉电吗？感谢
【 在 xiiii 的大作中提到: 】
: 你就用燃油优先，电量基本保持在80%，不会出现你说的情况，至少我没遇到过
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FROM 114.249.197.*
理想L8发动机马力150左右，
五菱宏光99，
别克GL8是230马力左右。
理想电动机马力400多
【 在 zxcbaggio 的大作中提到: 】
: 关于增程器充电的问题（因为我想当一个纯油车开）听说电量低于某个数值后，会影响性能，所以想问个问题，在高速上假设电量低于1 ...
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FROM 180.114.147.*
我看论坛上说，只要油箱有油，你想开到20%以下都难
【 在 zxcbaggio 的大作中提到: 】
: 关于增程器充电的问题（因为我想当一个纯油车开）听说电量低于某个数值后，会影响性能，所以想问个问题，在高速上假设电量低于1 ...
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FROM 180.114.147.*
先要了解増程器原理，就比较好理解了。增程器烧油发电直接驱动电机保持车速，如果驱动电机的电还有多，就会给电池充电。一般平坦道路上面，増程器发的电足够保持车速了。当急加速时候増程器输出的电力不够需要电池辅助放电，这时候如果电池没电，加速是会被限制，但也不是不能加速。还有一种情况就是长上坡，可能増程器发电也不够保证车速，这时候电池会放电辅助，但如果在电池放完电这个坡还没走完，可能就需要你原地给电池充点电再走了，但这种情况极其罕见，一般情况遇不到。
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FROM 115.197.38.*