不要买理想，买个纯油车，或者纯电车，你以后会感谢我的。
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一点都不矛盾，这个电池，成本大约，5，6万，但是那是出厂价，不是给用户的，用户换电池，厂家肯定要赚钱的，到你手，就是七八万了。

这个电池小，是相对于纯电车的电池包来看的，明白吗。这种电池，半大不小的，但是，跑不远，成本还不低！





【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 高明的谎言至少要做到表面上没有自相矛盾。
: 一边说小电池，一边说成本七八万，如此明显的自相矛盾，在谎言里也过于拙劣了。
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你就搞笑了。

理想的电池还浅充浅放？

你说的这个是日系的才是浅充浅放。

理想这个是续航的动力电池，是为了省油来的！

换句话说一般人，能跑电，就不跑油，这样省油啊！

然后就可以每次都尽量用电到底！这样才能省油！

如果要是浅充浅放，那你说，谁来充？烧油来充？怎么可能呢！

你就不懂车！理想这种增程式，是不可能浅充浅放的！懂？




【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 顺嘴胡咧咧，理论上浅充浅放，插混电池寿命更友好。衰减后只是降低纯电里程和极限加速性能。燃油里程并不影响。
: 理想四十度电池再怎么衰减也比dm用十几度的电池大。
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不叫

老在50%左右来来来回回回的，这个才是浅充浅放

例如，45%-55%，50%--60%，来回小范围的倒腾，这个是浅充浅放。

你那个30--80%叫一个大循环。





【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 用家充，每两天充一次，设置30%到80%，就是浅充浅放吧
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说你不懂，你就不懂！

你技术不懂还说个啥

衰减到50%？比一众插混新车高？哈哈哈哈

老夫笑死了

你怎么不和大象比鼻子长，牙齿长？

大象牙断一半也比你牙齿长啊。

你比的啥玩意啊？你文科生吗？

你不懂就不懂，可以学，要是不懂，还乱扯，那就是个蠢字了！

200公里续航，衰减一半，第一，这个电池就不能用了！因为到了这个地步，就是内部出了问题，后面会加

速坏！你就要么掏钱换，要么，跑一点就要烧油，要么，卖掉，但是没人接盘，因为你的电池已经快废了。


第二，你剩下100公里续航，那就发动机要不停的发动去充电，等效于一个传统汽油车了！

第三，理想带个电池死重，电池还不能用，需要靠汽油发电，这个油耗会比正常油车都高的多！

到时候，就是一个鸡肋的存在。记住，鸡肋！！！！！！！！！！！！！！！

【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 懂得不多，但比你这种尬黑都黑不到点上的强多了，理想衰减到50%也有20度电，比一众插混新车都高，比如唐。
: 理想one 电池衰减50%也有600的续航，纯电车衰减50%就真没了一半续航，这点道理都不懂，你在这装什么大明白呢
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