- 主题:现在 4月初北京 电耗实际2:1
对 我混动油车23度和13度油耗能差1/3 短途
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 北京温度还低着呢，我刚发的帖子我这就因为半夜最低10度，导致续航只有75%，不开任何暖气，所以不要看春秋，看实际温度
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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FROM 219.142.237.*
我是不用动能回收
30分钟跑30公里 这个季节12 ~ 加油
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FROM 118.247.140.*
轿车，广汽丰田ia5
【 在 ciper 的大作中提到: 】
: 啥车？轿车1:1没问题 ...
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FROM 223.104.41.*
没开空调。
【 在 geostar 的大作中提到: 】
: 开空调的话，的确不高。不开空调，基本8折以上。我的比亚迪510，能开到400公里以上。热空调耗费大，堵车，耗费也大。曾经 ...
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FROM 223.104.41.*
特别堵，不断刹车？或者爬坡了？
我就开五环和京新，我一般是12-13kw/百公里。
用油门控制速度，少刹车。
最好的一次是9.8kw/百公里。
不过，可能在别人眼里，太肉了。
【 在 LYMing1986 的大作中提到: 】
: 没开空调。
:
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FROM 103.235.150.*
不堵车，均速90km/h呢
刹车也少
全程120左右吧
【 在 geostar 的大作中提到: 】
: 特别堵，不断刹车？或者爬坡了？
我就开五环和京新，我一般是12-13kw/百公里。
用油门控制速度，少刹车。
最好的...
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FROM 223.104.41.*
速度快了，是非常耗电。
这个无解。
市内交通，基本也没机会开到100以上，开到了，要不停变道超车，太危险。
城际交通，电车是不太行。
优点跟缺点一样，都很显著。
【 在 LYMing1986 的大作中提到: 】
: 不堵车，均速90km/h呢
: 刹车也少
: 全程120左右吧
: ...................
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FROM 103.235.150.*
按120开的，这电耗差不多。
【 在 LYMing1986 的大作中提到: 】
: 不堵车，均速90km/h呢
: 刹车也少
: 全程120左右吧
: ...................
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FROM 221.221.52.*
我开车比较任性踩了，这季节随便开出12.x
【 在 LYMing1986 的大作中提到: 】
: 今早通勤数据
: 这车nedc电耗仅12kwh/100km，
: 实际体验是单人日常21kwh/100km
: ...................
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FROM 111.201.144.*
车不一样。。
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 我开车比较任性踩了，这季节随便开出12.x
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FROM 120.244.234.*