- 主题:zz船夫关于自动驾驶更详细嗯言辞
当年孙大炮交出大总统位置后，跑来找袁世凯，说要在10年内在中国修10万英里铁路，把费了九牛二虎之力才修通京张铁路的袁世凯给惊到了，心想：我主持修个京张铁路，才几百公里，就费了老鼻子劲了。这个孙大总统真是满嘴跑火车，太不靠谱了。
果然，大炮先生说的10万英里铁路，在100年后的今天，我们也没实现。
船夫哥，袁大头，此时此刻，恰如彼时彼刻。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 王传福说为什么无人驾驶是忽悠
: 一开始看到这个新闻我还以为是自媒体博取眼球的，直到我确实看到了王传福3月29日比亚迪年报业绩发布会的讲话视频。
: 他说了以下几个理由和观点：
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10年修10万英里铁路？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 格局高不会满嘴提困难，即使过程中困难万千，也会将光明前景当做目标
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鸿鹄说：我要在10年内修10万英里铁路，就算我死了没修完，你们也要接着使劲修。
燕雀说：修10万英里的事先放一放，先在10年内把关键的几条修通，确保内忧外患的国家别散架了，我死之前修通2000英里就算成功。
【 在 churchilllee 的大作中提到: 】
: 所以一个成了国父，一个成了卖国贼~
: 燕雀安知鸿鹄之志哉~
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5年前特斯拉也是这么说的
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 特斯拉估计会是第一家这么做的公司
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未来的方向和现在的脚踏实地不矛盾
就像未来肯定是属于硅基生命的，但现在我们这些碳基生命就集体自杀不活了么
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 自动驾驶是绝对的未来方向
: 在通往自动驾驶的路上，阶段性成果（辅助驾驶）也是很有价值的，甚至每次哪怕是很小的进步也都很有意义。
: 船夫虚空打靶禁不起质问，每个问题都有解决办法，他说的这些不过是他不在自动驾驶上投入的辩解罢了。
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前面孙大炮是说的自己要在10年内修10万英里铁路，他还有下半句我没说，网上你可以查到，他要袁大头的民国政府拿钱支持他实现这个宏伟的愿望。100年前的民国政府是很缺这10万英里铁路么？有足够资源去支持他修这10万英里么？
自动驾驶是未来，但不是现在的卖点和重点，就像百年前的袁大头民国，重点要抓住的是别让国家散架并且从积贫积弱的谷底爬上来，而不是不切实际的追求10年内修10万英里铁路。
现在的消费者也别想着现在买辆新能源车就能用上自动驾驶，先脚踏实地的开上充电快速、续航较长、质量过硬的车，才是眼下能实现的事。至于自动驾驶，先研究着呗，把良好的辅助驾驶实现了再说，辅助驾驶这事10年内能搞好就不错了，几年前特斯拉画的自动驾驶大饼现在也不提了，死了一堆先驱之后也改口叫辅助驾驶了。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 咋又不矛盾了？你前面还拿休铁路来讽刺，这才翻了两页就变了？
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修改:kaka2w FROM 223.72.40.*
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