由于光伏和储能爆发，igbt需求大增，sic产能没有快速扩张，成本又迟迟降不下来。据说目前igbt严重短缺

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“不是价格多高的问题，而是根本买不到，”随着下游需求持续高涨，被誉为“功率器件心脏”的IGBT（绝缘栅双极型晶体管）面临着前所未有的紧缺局面。

近日，多家国内头部厂商所述也印证了这一局面，其中不少下游客户采取签订长单锁定供应策略。为此，国内厂商迫切寻求新的产能扩张，来环节过于旺盛的市场需求。当前，英飞凌、意法半导体在内的多家国外大厂IGBT交期均站上50周以上。面对排期高度拥挤，这些大厂并未急于扩产。

在业内看来，IGBT供给自去年以来持续紧张，至今并未出现任何减缓迹象。而且，国内厂商虽急于扩产，但产线建设周期一般在2年以上，预计在2025年之前供需错配难以解决。



发自「今日水木 on iPhone 12」
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这个器件总让人想到lgbt
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早就不短缺了，国产牌子太多了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 由于光伏和储能爆发，igbt需求大增，sic产能没有快速扩张，成本又迟迟降不下来。据说目前igbt严重短缺  
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: zz  
: “不是价格多高的问题，而是根本买不到，”随着下游需求持续高涨，被誉为“功率器件心脏”的IGBT（绝缘栅双极型晶体管）面临着前所未有的紧缺局面。  
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: 近
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发自「今日水木 on V2217A」
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国内从搞定高铁国产化配套开始就不缺IGBT了
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BYD吹IGBT自产不是吹了好多年了吗？现在什么进度了？
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