- 主题:腾势D9纯电版怎么样啊，值得出手不
我感觉有桩那就没问题，否则充电太麻烦了
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 只能买纯电的
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 125.33.206.*
mpv都这外观
再说了，都买mpv了，还在意外观？
我觉得买mpv首先考虑的是内部空间，其次考虑的是内饰，如果还要用来通勤，油耗也需要考虑
如果是有桩，我觉得就很好，没桩，充电真心麻烦，电池太大了
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: 你觉得D9好看吗，感觉MPV都傻里傻气的
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 125.33.206.*
作为mpv内部空间小就是罪过
顾客买mpv图的不就是空间大吗？
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 内部空间也灵活啊，可以做成超级四座啊，后排完全平躺，这点其他都不行
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 125.33.206.*
摸摸良心说话，d9都挤脚，你的腿是有多粗？
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 设计问题有：1\. 冰箱出风口对前排吹热风，2. 中岛台设计太大导致主驾空间小挤腿，3. 方向盘上都是触摸键容易误触，尤其是误触巡航设置速度低的话在路上会急刹，4. 二排两座加三排右装上安全座椅后都很难扣上安全带
:
: 质量问题有：1\. 后排音响调节有个bug，每次选择全车音响时会把全车
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 125.33.206.*
地台给了两级是为了方便用户，d9的地台比丰田塞纳低
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 专门去试驾试乘过，只能说买D9的人是byd的真爱粉。
: 底盘散，一致性差。
: 减震一般，过井盖路感清晰。
: 地台太高。买mpv的家庭都是准备带老人小孩出去的，那个地台高的是真离谱。更离谱的是中间还加了半截子脚踏，搞的一步迈上去太远，踩脚踏那个脚踏面积太小还踩不住。上下车简直是神了。
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 125.33.206.*
中间设计的宽，那是因为车本身很宽
你要说自己感觉挤脚，那我觉得你的需求应该比较特殊
绝大部分人肯定不会有这感觉
【 在 leon1020 的大作中提到: 】
: 每个人体验不一样吧，我日常健身腿是粗点，主驾位置挤腿也不是我个人的感受，岛台设计的太宽了
: \- 来自 水木社区APP v3.5.7
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 125.33.206.*
你可以这么说，设计好坏是人的主观评价，我不想说啥
我就是说，客观上，d9地台比塞纳低
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
:
: 你可别逗了。那个脚踏的设计根本就是垃圾。踩吧，太小了完全不够垫脚支撑的。不踩直接跨上去吧，因为那个破踏板还增加了距离一步迈上去一点不舒服。
: 这种设计真的走脑子了？多坐坐其他的mpv也不至于设计成这样。
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 125.33.206.*
你想说啥？d9地台比塞纳高？
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
:
: 我先问问你，你看过D9真车吗？
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 114.254.0.*
所以你到底想说啥，别遮遮掩掩拐弯抹角的
你说d9地台高的可怕，我说d9地台比塞纳矮，你是表示不认同吗？
直接点
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
:
: 我问你有没有坐过D9。
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 114.254.0.*
你看，你说d9地台高的离谱，我告诉你d9地台比塞纳矮，你又不敢接茬了
我就是看不惯你这种不顾实际的黑而已
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 我问你坐过D9没有，你回答有或者没有就行了，说这么多话是哪门子直接？
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 114.254.0.*