- 主题:取消绿牌特权,电费翻倍后还选电车吗?
除非所有电价都涨,不然没法对充电桩单独涨。毕竟最次也可以从家里的电表拉线出来充电。商用电好像也是七八毛一度。
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如何证明这个数据是100%准的呢?想要根据一个没法100%靠谱的数据来收税,这是想多了。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 太天真了,电车每次充电都会向后台发送数据,直接根据充电量征收税费即可,根本不用涨电价。
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最后家庭的三阶比商用电还贵?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 重新调整阶梯电价就行了,缩小第一第二阶梯额度,第三阶梯再涨点。
: 反正每户的福利电是有限的,要么过日子用,要么出门用。
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商用电才8毛多,还达不到受不了的程度。和现在外面桩一块多的比还差远了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 和商用电一起涨呗。
: 充电桩涨到与商用电一个价,就有很多人受不了。
: --来自微微水木3.5.14
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电费水费气费这些是各公司的表,和你车上上报的是两回事
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 电费水费气费同理,现在都是智能表,既然不能证明100%可靠,为啥你还交呢
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那得查一下现在的32960有没有这个功能范围了。
如果没有,等提出到开发到落地,那市面上至少有上千万台的车不用交税。不知道那些黑子是不是得嫉妒疯了。
【 在 shangjy 的大作中提到: 】
: 当税费单收,不交不给验车上不了路,后端锁死打不开车
: 你有什么好办法?
: 汽油税费涨算养路费的时候有人挣扎过吗....
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