- 主题:取消绿牌特权，电费翻倍后还选电车吗？
我们某个8人的同学小群，北京上海重庆深圳都有
4个人开电车，其中1人算是因为没有油车牌照被动选电车，其余3人都是油车主动换电车
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 还是有少部分人喜欢电车的驾驶特性。
: 但是就这么点量，车厂活不下来。
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汽油里面有养路费
电费里面以后肯定会加上
【 在 LinQu 的大作中提到: 】
: 问问发电企业，电网企业
: 凭啥翻番？现在大夫亏损吗？难以为继吗？
: 发自「今日水木 on HLK-AL10」
: ...................
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不知道啊
没研究过现在一升汽油里面有多少钱是养路费
【 在 LinQu 的大作中提到: 】
: 养路费就要翻番？
: 发自「今日水木 on HLK-AL10」
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前阵了跑了一趟长途，跟油车相比，并没有额外多耗费很多时间
非小长假高速路充电很方便
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 国内是例外，因为国内99%的人都不需要开长途。。
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只要在高速路上，连续跑一个月也没问题啊
除非你说的越野
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那不叫长途，最多叫小长途。
: 长途应该是指自驾游，路上过夜那种。
: 当天往返就是小长途吧。
: ...................
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非小长假，跟油车相比没有额外耗费过多时间
我试了下880公里路程，油车需要11小时，我用电车实际12小时
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 时间充裕是没问题。。。
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你为啥会差得更多呢
我这还只是一个人，如果带上孩子，油车跟电车时间就一样了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 那是你开，我开就能查几个小时了。
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那也就是了不第多一次充电，多出1小时
路上跑的快节省出来的时间用来充电
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我开132
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修改:larker FROM 111.194.50.*
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