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- 主题:特斯拉低头认错，改回可调高低能量回了
- 浪子回头金不换，毕竟汽车关乎的人命。
https://m.weibo.cn/2323195050/4888393873360684
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修改:junopapaya FROM 120.244.178.*
FROM 120.244.178.* - 必然会有影响啊，应该也不大，几公里吧，让客户自己选择
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 续航不变麽？
: 发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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FROM 120.244.178.* - 不要用个人浅薄的知识去挑战整个行业无数工程师的智慧
【 在 chylli 的大作中提到: 】
: 续航应该增加吧？能量利用最好就应该是滑行不回收，因为回收不是100%回收的
: 要是你非得前半段不回收，后半段一脚踩死让它来不及回收，那当我没说
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FROM 120.244.178.* - 长期使用高能量回收，抬油门就能完成刹车，容易让人形成肌肉记忆，紧急情况下分不清刹车油门。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 刹不住跟能量是怎样扯上关系的
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 120.244.178.* - 臆测也有理由啊，你这反方到是啥理由没有，只知道一味否认
【 在 henrykak臆测也有理由a00 的大作中提到: 】
: 你这是主观臆测的，实际情况并不是这样
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 120.244.178.* - 真的，分批推送，很多人已经确认了
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 假的吧，目前为止没有看到这个更新
: 车友群也没人看到
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FROM 223.104.41.* - 很简单，加上crbs功能，开启自动跟车就是啊，其他车企早就实现了。
【 在 nowan 的大作中提到: 】
: 也许特斯拉以后会推出根据前车距离进行回收力度的单踏板版本
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修改:junopapaya FROM 120.244.178.*
FROM 120.244.178.*