- 主题:说到门把手，大众ID才是业界良心吧
自从TSL带了个头，一众东施效颦的新势力纷纷搞起了隐藏式门把手，新车没有隐藏式门把手都不好意思打招呼，丝毫不考虑使用方便性和可靠性，冬天冻住的，出事故打不开的不新鲜了。相比之下ID4/6的半隐藏门把手确实良心多了，外形和传统门把手差不多，不至于车外乘客找不到门把手位置（好几次打车打到电车找不到门把手），门把手有轻触和全机械两种打开方式，正常情况轻扣门把手，门就打开了，电路失效时也可以像传统门把手一样直接拉开。
--来自微微水木3.5.14
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我要是没开过标续的modely，差点被你骗了，冬天开用超充，和我的油车一个价
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我到公司单程25km，我同事30km
: 冬天，我modely标续一周一充，我同事ID4一周两充
: 真是业界良心
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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说门把手扯到续航，看来是心虚了，哈哈。靠高胎压和强制动能回收黑科技换来的不怎么低的能耗也能拿来吹。。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 我到公司单程25km，我同事30km
: 冬天，我modely标续一周一充，我同事ID4一周两充
: 真是业界良心
: ...................
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隐藏门把手纯属脱裤子放屁，除了增加故障点，降低使用便利性没任何鸟用。好几次打车打到这种车就想开骂
【 在 bangke 的大作中提到: 】
: 我的几何c冬天就拉不开驾驶座门，后来换了根拉线就好了，四儿子说是车门水进去结冰了
: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: : 自从TSL带了个头，一众东施效颦的新势力纷纷搞起了隐藏式门把手，新车没有隐藏式门把手都不好意思打招呼，丝毫不考虑使用方便性和可靠性，冬天冻住的，出事故打不开的不新鲜了。相比之下ID4/6的半隐藏门把手确实良心多了，外形和传统门把手差不多，不至于车外乘客找不到门把手位置（好几次打车打到电车找不到门把手
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