第一段话就暴露了没正经开过电动车。所谓800v,别说两三年,5-10年也很难从总体体验上追上换电。
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 其它厂,25万以上、800V的电车最近1年要大面积上市了。充电更快,续航更实,意味着换电的优势在减小。
: 而且最近上市的电车都在降价,追求低毛利率,先抢市场再说。
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: 蔚来走量的5、6想要比较高的销量,就只能底价,比如预期的es6的75度电池,在35万左右,相对于现在的es6同配置
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发自「今日水木 on V2178A」
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