第一，特斯拉每个季度的第一个月第二个月的销量要少得多。

第二，特斯拉也降价了，按你的意思，是不是它也怕被横扫啊？

【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 下半年新势力面对的挑战空前啊！
: 发信站: 水木社区 (Tue Apr 11 13:33:42 2023), 站内
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: 3月 Y+3 75000+。
: 如果觉得特斯拉没杀伤力，为啥BYD要出优惠？
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: 【 在 ia 的大作中提到: 】
: : 比亚迪从一个月四万到一个月快20万，其他人已经抢疯了一次了。
: : 特斯拉这种每个月从3万到3万五的，那还算个事么。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 210.12.115.*]
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FROM 76.135.27.*

理想蔚来均价四十几万，跟特斯拉不在同一竞争区间，特斯拉低一档


【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 特斯拉改款 3和Y基础款75°电池，还有芯片等升级，估计是加量不加价
: 甚至有可能直接3降到19.9，车显续航550公里左右，实际续航不120公里时速跑高速的话，春夏秋轻松600公里
: 新势力怎么活？
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特斯拉带头降呀，这个价格区间的都跟了，你说这些受不受影响？

【 在 ole 的大作中提到: 】
: 好像特斯拉没降价似的……哈哈哈哈哈，自打脸
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FROM 210.12.115.*

  在中国市场无论毛利还是净利都是正数吧
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 特斯拉美国大多数车型今年都有7500美元补贴，而且美国汽车市场供应严重不足，所以特斯拉美国市场今年毛利会很不错，没准还会用美国市场的利润来补贴中国市场，获得占有率
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FROM 180.171.163.*

Y上个月销量6W+，没促进？

【 在 spare 的大作中提到: 】
: 1月前后特斯拉大幅度降价过了，结果是对特斯拉销量没啥促进
: 所以这次凭什么能对新势力有很大影响？
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FROM 116.236.156.*