电动车电池必须薄一点，面积大，只能把车做长，就这地台还显高呢
纯电想空间大一点还得是suv，轿车做高受限制，但操控肯定是轿车好

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 5.1米的车长，第二排体验还不如4.3米的，
: 要这么大个车身就是为了停车难？
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38说和上次测的c01有非常大的差别，改款有进步很正常，自己去试驾就行了，基本上看到的试驾感受和38说的一致，我自己买的两辆车也是如此。

加速7.6
刹车34.3极好
赛道1.048有点惊艳，极强操控性，非常中性，出弯有一点点保守，性价比很推荐
日常车身跟随性不是很快，底盘有很强的高级感，85分
驾驶性中好评，低速方向盘轻盈高速沉稳

【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 一样的硬件一样的公司，换个轿车就能变好了？你说它比c11好我信，那也离“操控极佳”这几个字十万八千里吧
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