- 主题:理想挨骂的原因?
开惯了BBA的人就不再觉得bba有什么了不起了,可能会选择一个更好用的。
我大舅子十年前把凯美瑞换成奔E之后,接下来家里添置或更换的车子分别是GLK、A6 3.0t、奔R400,然后去年买了理想L9.其实以他的收入买卡宴也买得起,可能就想要大车吧。但反正BBA断然是再也不觉得有什么品牌吸引力了。
我家现在是一个普通品牌的suv,如果考虑换车的话,我老婆现在就过不去那个坎,觉得没有拥有过奔驰,她还是想买GLC而不是L8的。但其实L8的用户排名好像最多就是从glc转过去的。。。
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 别胡扯了,双持也不会买理想,一般四座小油车或者特斯拉或者比亚迪,谁特么买理想给人当屌丝韭菜看。
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两说吧。不同地方不一样。
比如我是完全看不上Q5或X3那样的车子的,这么小,而且品牌也不是什么了不起的品牌,居然品牌溢价这么高。在一线城市生活惯了,完全不觉得宝马奥迪有什么逼格。
刚好清明去衡山玩,本地人带我们走小路说能去到离山顶更近的地方,他觉得我们开昂科威和A6,还挺有钱的。
我突然明白为啥X3和Q5销量这么大了,毕竟在中国绝大多数地方,这几个车子还是挺有逼格的。
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 扯淡,车在中国对很多人来说第一属性依然是交通工具
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他8年前还是总监的时候就买了顶配的A6L,落地七十多,也就是年轻的时候追求速度与激情。现在都是董事长了,买个保时捷算啥?也就是半个年终奖而已。人家过了那个年龄你还不让人买居家车吗?
【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 说这么多大舅子还是没钱,有就买卡宴了。人是越老越保守。年轻时候开A6老了混的惨了开宝来的多的是。
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修改:Eldo FROM 113.65.206.*
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