- 主题:杀疯了!极氪X正式上市售价18.98-20.98万
尾箱小得可怜,适合年轻人,不适合家用
【 在 xx0791 的大作中提到: 】
: 全系66度电,CLTC续航512/560km,0-100km/h加速3.6s/5.8s。
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我咋觉得你说反了,这种小电车,不是适合家里第二辆么?
【 在 China500w 的大作中提到: 】
: 如果能到4800,那就不错。可惜太小了,只适合第一辆用户。
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找个矬子来比高?
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 按362-1182的数据,跟问界M5的369-776比不差啊
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我觉得还不如再极致一点,做成小hatchback,现在这个说白了就是crossover装suv
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 等能试驾了,没问题就下单,太符合我的要求了。车要小,设计要内敛,用料要精致,动力不妥协。
: 发自「今日水木 on SM-F9360」
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对呀,我就是说,类似尺寸的车“尾箱小得可怜,适合年轻人,不适合家用”。
不是喷即可x,而是说这种定位就不太可能大卖
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 类似尺寸的车,后备箱也有小的,例如奕泽、X2等。
: 但这车没手套箱,中间扶手箱又是可移动又是冰箱,可能真正能放杂物的地方会不够。
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这个小家庭要限制到无孩,而且也不热衷于近几年小中产圈大火的郊游露营。
不过如果不是小中产圈,谁又看得上“高品质小车”呢?
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 小家庭的话空间够用了
: 动力,续航这些都不赖,配置打满。我觉得还行吧。如果对配置,动力这些有要求,空间要求又不高,这个还行吧。
: 第二辆车确实没必要买这个,我买的欧拉好猫比这个便宜8万,市内通勤开开的话没多少差别。
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不用举红旗这种偏门例子,问问刘涛坐帕梅中间啥感觉就行
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 四座是为了后排两个座位宽敞
: 见过红旗某款车,后排中间放一个不可折叠的扶手,就是四座
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你看现在去趟露营地,几乎家家都是小拖车、便携座椅垫子、天幕/帐篷,电车党还喜欢带个电磁炉,煮茶啥的。。。
人都是对比的动物,尤其是掉进消费陷阱的小中产们,就怕人有我无、人新我旧、人好我赖。。。
举个栗子,这楼里一票人说3.7s加速好、5.8s加速一般般的。。。真上了路,本中13s的破车,也没见得几辆跟不上、超不了的车,8s车的地板油就足够让乘坐者觉得不舒服了。。。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 欲壑难填啊
: 想当年200多升后备箱的车就能开着全中国跑,现在去趟郊区没500升后备箱都不行了。
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你别有时候有时候呀。。。
有个大车有个小车,有时候需要大空间就开大的,有时候不需要大空间就开小的,当然不会觉得小车空间不够了。。。
我说的是三口之家,如果只有这辆车,特别是如果还爱郊游的话,你看看会不会碰见捉襟见肘的时候。
BTW:你娃多大了?就这后背箱一个大点的婴儿车就塞满了。。。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 为啥要限制到无孩
: 一个小孩难道不够坐么
: 我家就是一个娃。出门有时候开空间比较大的vv7,有时候就开小电车欧拉好猫。也没发现空间有啥不够的。唯一就是后备箱小了点。
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小娃的婴儿车、大娃的平衡车/自行车都是后背箱空间吞噬者
不是说一定放不下,上面说的这些东西,2+1个人,搞辆红光mini也能塞下
只不过大车轻轻松松随便放还不挡后视镜,小车玩华容道也是乐趣是么~:P
我讲的只是通常人的需求,家用车一般首选还是空间够、储物多、续航长,而不是加速快、内饰精
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 后备箱这种需求只能说人和人差异很大
: 我现在基本就在后备箱放个隔湿垫和便携椅子。其他东西带着也用不到几次
: 电磁炉煮茶更是一点兴趣没有,在家都懒得做饭,出去玩哪有心思搞这些玩意
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