- 主题:小鹏形势如何了？
路上看到一辆停着的p7，外观不错
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 车企不是手机企业，一款车型开发，需要多年。
: 小鹏最近的问题是产品力的问题。P7之后，产品力不足
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 101.86.130.*
掉队了
【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: 大妈的997效果如何？
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FROM 112.65.61.*
死鸭子嘴硬了
小鹏真有底气，早就找理想索赔了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 贼鸡厂商瞎编的数据，谁信谁沙币
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修改:chinahuman FROM 223.72.37.*
FROM 223.72.37.*
虽说不同车型是不同产品组完成的，可其P7i与G9的技术代差也稍微大了一点，感觉内部研发有点不统一。
我感觉电动车的市场方向也发生了变化，p7年代，媲美model3的轿跑就能打开销量；但经过几年发展，行业的产品细分越来越细，可选越来越多，但轿跑市场还是那么点，没有杀手锏很难打开销量，如果G9的新技术用到P7i可能会挽回一些市场。P5价格定位其实很尬尴，举个例子我邻居心心念了半年多，model3一降价就买了model3。
G9方向也许是对了，就是贵吧，销量就可以看出。15-20w的家用轿车、suv细分市场，小鹏并没有把握好。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: g9产品力没啥问题
: 成本控制不住，就只能退出这个行业了
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FROM 123.13.247.*
毕竟偷的资料只有那么多 都用完了
【 在 tclj9 () 的大作中提到: 】
: 车企不是手机企业，一款车型开发，需要多年。
: 小鹏最近的问题是产品力的问题。P7之后，产品力不足
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FROM 223.104.44.*