水木车板一直是反指
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 个人的预判。  
: 1、最主力的产品宋plus，刚刚改款，基本延续了改款越改越丑的传统。这个车基本废了  
: 2、大型轿车，汉，已经审美疲劳，车型平台也太过老旧。基本属于廉颇老矣  
: 3、全新的纯电平台，海豹，这个基本是个失败的作品，外形非主流，内饰土，空间小，属于比亚迪威望巅峰时期的产品，
: ..................

发自「今日水木 on LYA-AL10」
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卖不到400万就是下滑，是这个意思吗？




【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 个人的预判。1、最主力的产品宋plus，刚刚改款，基本延续了改款越改越丑的传统。这个车基本废了2、大型轿车，汉，已经审美 ...
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传统底盘积累口碑太难太慢了，大多数买车人可不像板友对车的了解程度。
道听途说才是一般人的信息来源，所以这个新名词能有引流作用，将来可以出多版本，云辇版、弹簧版，然后趁机把传统底盘也做好

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 注重底盘本身没有错，但比亚迪的方向走歪了，尽搞一些花里胡哨无用的噱头，不能落实到实际驾驶体验的提升，跟消费者日常需求渐行渐远
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不用这么分析
市场饱和一件事就足够他下滑了
之前热卖进口/合资车
这两年热卖国产
过两年就啥都卖不动了

【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 个人的预判。
: 1、最主力的产品宋plus，刚刚改款，基本延续了改款越改越丑的传统。这个车基本废了
: 2、大型轿车，汉，已经审美疲劳，车型平台也太过老旧。基本属于廉颇老矣
: ...................
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我有点想买元plus，真的是好车  
  
【 在 Devide (Devide) 的大作中提到: 】
:  严重同意楼主，买比亚迪的都是不懂的小白，真正懂车的，没人看得上比亚迪，比亚迪虽然销量爆了，我身边真是没有一个买的！
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