- 主题:一个问题，为什么车大就应该贵
卖废铁的时候也更值钱
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家用车来说，正常厂家都是大车是旗舰，配置什么的都更好，所以肯定要更贵，然后小点的车配置就拉垮了，就便宜了。
在国内，对于家庭唯一用车来说，肯定是选大车而不是选小车，特别是家里人多点的。当然肯定有人要扛，扛就是你赢，毕竟我还真见过一个QQ拉着5个成年人跑高速的。
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FROM 223.72.37.*
大小是相对的，车大成本偏高，能容纳的功能正常会更多，各种功能保障性更好。如果这都不更贵的话，小车还有多少存在的必要？
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 看大家讨论别克E5，经常提到的就是，这么大的车才20出头那么问题是，为什么车大就一定要贵 ...
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FROM 42.245.202.*
谁都喜欢大的，车小的我只觉得跑车酷，其他都觉得小气
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
:看大家讨论别克E5，经常提到的就是，这么大的车才20出头:那么问题是，为什么车大就一定要贵
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 120.230.137.*
物流成本只是一小块，市场需求才是关键。
类似的问题是，为什么排量大的就更贵。实际上同技术平台 不同排量的发动机制造成本差别几乎小到忽略不计。
【 在 meirenai (中年惨男) 的大作中提到: 】
: 看大家讨论别克E5，经常提到的就是，这么大的车才20出头
: 那么问题是，为什么车大就一定要贵
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FROM 182.104.41.*
好像没有必然的逻辑关系
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 同一个牌子，车大成本是指数增长的。
: 因为需要更好的材料，更好的技术。
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FROM 223.73.123.*
那你为啥不选718要选911
【 在 heytu 的大作中提到: 】
: 没这种说法，油车三大件，电车两大件，除此之外大小之和用料相关，
: 大的车也可能便宜，别被绑定思维了
: 让你任选一辆车，肯定想选911吧，我想没人会选陆地巡洋舰吧。
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FROM 120.236.105.*
耗材多？
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 看大家讨论别克E5，经常提到的就是，这么大的车才20出头
: 那么问题是，为什么车大就一定要贵
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FROM 183.251.21.*
你大是不是媳妇家就爱你，你小就没人爱
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 看大家讨论别克E5，经常提到的就是，这么大的车才20出头
: 那么问题是，为什么车大就一定要贵
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FROM 1.88.171.*
曾经坐6个人跑高速
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 家用车来说，正常厂家都是大车是旗舰，配置什么的都更好，所以肯定要更贵，然后小点的车配置就拉垮了，就便宜了。
: 在国内，对于家庭唯一用车来说，肯定是选大车而不是选小车，特别是家里人多点的。当然肯定有人要扛，扛就是你赢，毕竟我还真见过一个QQ拉着5个成年人跑高速的。
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FROM 183.251.92.*