- 主题:个人觉得比亚迪现在市场策略有问题
老王说不希望“搞得大家很难受”
这种观点我觉得有问题
现在比亚迪的策略应该是坚决降价清场
尽量抢份额，把不必要、玩不起的对手清理出去
巩固自己的规模和实力，也有利于自身降成本
偌大个美国市场只有三大车企，再加上一个特斯拉，
中国市场现在至少还有50家年产1w辆以上的车企，太多了
比亚迪应该保持至少三年的低价冲击姿态
除了收割燃油车的市场份额外，顺带清理传统车企和新势力
可以参考手机市场，充分的竞争后，
全球来看也只剩下不到10个主要手机厂商
市场发展规律就是如此，行妇人之仁只怕会产生很多问题
顺者昌逆者亡的大旗比亚迪应该当仁不让扛起来
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FROM 120.237.18.*
行妇人之仁？你觉得他说的那句话发自肺腑？不愿意搞得大家很难受？
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 老王说不希望“搞得大家很难受”这种观点我觉得有问题现在比亚迪的策略应该是坚决降价清场尽量抢份额，把不必要、玩不起的对手清 ...
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FROM 117.136.38.*
已经这么做了，现在BYD大部分车型性价比不高
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 行妇人之仁？你觉得他说的那句话发自肺腑？不愿意搞得大家很难受？
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FROM 120.237.18.*
比亚迪的势头是核心的dmi技术带来的巨大红利，
等这波势头过了，
尘归尘，土归土，
降价后的特斯拉model3， 把比亚迪汉打的找不到北，
等明年15w左右的tsl Q到来，会横扫清场。
byd有点飘了。
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 老王说不希望“搞得大家很难受”
: 这种观点我觉得有问题
: 现在比亚迪的策略应该是坚决降价清场
: ...................
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修改:anotherstone FROM 202.120.235.113
FROM 202.120.235.113
每一个车企背后都是地方政府，低价清场可能是送自己去火葬场
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 老王说不希望“搞得大家很难受”这种观点我觉得有问题现在比亚迪的策略应该是坚决降价清场尽量抢份额，把不必要、玩不起的对手清 ...
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FROM 61.149.71.*
【 在 anotherstone 的大作中提到: 】
: 比亚迪的势头是核心的dmi技术带来的巨大红利，
: 等这波势头过了，
: 尘归尘，土归土，
: ...................
说的好像苹果手机不从2000到1万5 全卖，霸占全部市场 是因为仁慈一样....
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FROM 111.197.114.*
呵呵，吹牛是不用上税吗？不看销量就可以胡说八道啊？我倒是期待特斯拉赶紧上低价车，看谁揍谁。
【 在 anotherstone 的大作中提到: 】
: 比亚迪的势头是核心的dmi技术带来的巨大红利，等这波势头过了，尘归尘，土归土，降价后的特斯拉model3， 把 ...
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FROM 111.197.234.*
他敢说，你也敢信。
企业不是慈善家，最近海洋系都有优惠促销，你以为是为了什么？不是为了卖的更多？
他敢定某个价，就是基于市场份额、整车利润和品牌价值做的综合考虑，但绝不是什么友商感情。
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 老王说不希望“搞得大家很难受”
: 这种观点我觉得有问题
: 现在比亚迪的策略应该是坚决降价清场
: ...................
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FROM 124.126.169.*
这个说的是对的，树敌太多确实拉仇恨
【 在 senyu2 的大作中提到: 】
: 每一个车企背后都是地方政府，低价清场可能是送自己去火葬场
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FROM 223.72.70.*
讲和做是两回事，他老王肯定不能讲我要降价干死你们这些新势力，那比亚迪更加拉仇恨了。
但是他那么讲不妨碍一边卖一边降价
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 老王说不希望“搞得大家很难受”这种观点我觉得有问题现在比亚迪的策略应该是坚决降价清场尽量抢份额，把不必要、玩不起的对手清 ...
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FROM 223.104.38.*