本身纯电汽车就没什么竞争力，能大量出货的都是网约车和老头乐的定位。这种四五十万的纯电车月销能达到1w以上真是人傻钱多。
蔚来二代平台轿车外型不错，suv外型过于简介，像是设计了一半的东西。五十万价格区间的产品内饰确实太素了。
但核心的点还是纯电不行，必须上混动
【 在 mafama (mafama) 的大作中提到: 】
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: 蔚来有点掉队了，高管团队没有搞清楚问题在哪，现在这个设计，尤其是内饰设计，根本不符合豪华车消费者的需求，技术上面也没有走在前面，作为豪华品牌，除了服务和换电看不到亮点，问题靠这个是撑不起一个豪华品牌的。现在比亚迪的设计水平都远超蔚来了，什么海外设计团队，都是一坨垃圾。蔚来的所谓内饰，就是把特斯拉的廉价内饰换个好点的材料而已，跟豪华一点不沾边，功能性设计上也是要啥没啥。现在蔚小理，表面看小鹏最危险，实际最危险的是蔚来，而小鹏马上要翻身了。
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