理想目前还好。其他两家现在应该压力挺大。
现在新能源渗透力已经达到30%左右了，要生存下去，就必须从其他家能抢到市场扩大份额。
但纯电这么内卷的状态，马上还有大量新车要发布，要提高份额谈何容易。如果不能提高份额，也打不开国外市场，那基本也就现在3倍销量到头了，那这个销量的话基本维持不住公司的日常运营。
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