- 主题:特斯拉的智能藏在其用户体验中
中国新势力的智能都藏在那张大屏界面上
中国新势力用造手机智能的思维在造车
所以界面花哨
但是实际体验相当一般
大家认同吗
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其他我没有试过
理想L7我前天试驾
我感觉差的太远了
多数是表面功夫
核心能力一个都不具备
【 在 pen360 (pen360) 的大作中提到: 】
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: 那是以前吧。现在要看到很多国产都追赶上了
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 中国新势力的智能都藏在那张大屏界面上中国新势力用造手机智能的思维在造车所以界面花哨但是实际体验相当一般大家认同吗 ...
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国产新势力都要吃饭
他们地头蛇技术不行
只能耍阴招
【 在 TrinidadSeal (TrinidadSeal) 的大作中提到: 】
: 特斯拉是网上黑的人越来越多,销量却越来越高
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我并没有多推崇特斯拉
我还在调查特斯拉辅助驾驶能力
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
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: 看来你推崇特斯拉,喜欢就买,萝卜青菜,各有所爱,寻求别人的认同意义不大
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 中国新势力的智能都藏在那张大屏界面上中国新势力用造手机智能的思维在造车所以界面花哨但是实际体验相当一般大家认同吗 ...
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如果它目前的逻辑如你们所描述
我并没有觉着它多好
相反我觉着它很糟糕,至少离我的预期差的比较远
与我手上正在用的老势力的辅助驾驶都差好远
【 在 larker (larker) 的大作中提到: 】
: 你如果仅仅调查特斯拉辅助能力的话
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: 我可以告诉你结论,特斯拉辅助驾驶是量产车的最好的(之一)
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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车友圈里面也多次提到急刹
刹车逻辑与加速逻辑过于激进
这些通过水木与车友之家的互相印证
差不多结论一致了
【 在 larker (larker) 的大作中提到: 】
: 所以这个事情需要你自己去体验
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: 我说的未必就对
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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