1. 便宜了大几万。
2. 没有电吸门和空气悬挂。



发自「今日水木 on ELS-AN00」
--
FROM 111.206.145.*

PHEV对比增程 不算优势？
--
FROM 123.115.112.*

我也觉得L8 前脸更好看，萝卜白菜各有所爱吧

【 在 pen360 的大作中提到: 】
: 就是前脸欣赏不来，有点呆的样子
--
FROM 111.206.145.*

是不是优势不知道，不过我个人也很不喜欢电吸门
空气悬挂我也不需要，我开车喜欢比较硬朗直接点的风格。除非空气悬挂能调教幅度特别大的，才有点意思
--
FROM 139.227.63.*

哦，看网上有说理想的空气悬挂调整幅度不是特别大，不过我也没试过不知道真假，如果能调教到偏运动风格那挺好。
之前es6的空气悬挂倒是试过一下，感觉对滤震改善也不算特别明显。

【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 用习惯了电吸门就觉得很好用，不然为什么油车的高端车都要配这个？
: 空悬最大的优势是滤震，奔驰也好，理想也罢，想支撑硬调到最低的运动模式就行了，毫无问题。
:
--
FROM 139.227.63.*