- 主题:关于增程车电池寿命的几个事实
好鸡贼的指标
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 首贴的最后一句话你能理解吗
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这是车企喜欢的指标
不是车主喜欢的指标
对消费者本来比能开多少公里就行了
你搞个指标忽悠消费者说越小电池越好，呵呵
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 这才是客观的指标。
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我就是批判你这个指标鸡贼
怎么？你定个指标你就客观了？
还妄加指责，你就说吧，你为啥不直接比电池寿命是多少公里？
你这个指标对车主有什么作用？
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 首贴的指标——“行驶里程/电池容量”很清楚明确。如果有人觉得这还有混淆，应该反思一下自己的受教育水平，而不是对他人妄加指责。
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“会得出电池越大”寿命“越长这种荒诞结论。”
哪里荒谬了？电池越大，整车的里程寿命越长有什么问题？
不要在这混淆电池和整车的寿命，车主关心的是整车的寿命，你吹小电池单度寿命就是鸡贼。
1. 嘴巴干净点，嘴臭只能说明你没理。
2. 对于车主来说，就是电池越大车的寿命越长有什么问题？
一万度电池的车的里程寿命就是比10度电池的1000倍量级，有什么问题？？
你装个10度电池，一度电的寿命再长有什么用？难道你不看整车电池的寿命？
3. 反复纠结电池本身的技术指标，而不看实际对车主有用的指标，反而说明你的立场不是车主，而是车企。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 里程数不除以电池容量的话，会得出电池越大”寿命“越长这种荒诞结论。1千度电池的以里程计的寿命，是100度电池的k倍（k可能接近于10）；一万度电池的寿命，又是一千度电池的k倍。呵呵，可能除了小学生以外，都不会有这种蠢念头，没想到水木论坛已经成为小学生乐园。
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修改:dyatpk FROM 218.247.161.*
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