- 主题:说实话，我特别讨厌车上那种突出来的大屏
看了下，感觉和我说的类似，这种是嵌入进去的，整体感觉和中控融为一体，比那种半挂一个PAD要强很多
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 楼主要的。是奔驰S那种吗？
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: #发自zSMTH-v-@钛星
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FROM 112.96.224.*
最近比较中意ET5，但是不太喜欢那个半挂的屏幕，纠结
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 楼主要的。是奔驰S那种吗？
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: #发自zSMTH-v-@钛星
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FROM 112.96.224.*
感觉你在说前两年的油车，伸着个crt电视机
【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: 看来我这种想法还是小众
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发自「今日水木 on V2203A」
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FROM 223.104.41.*
个人很不喜欢大屏，开空调调温度都需要用屏幕，字又那么小。还是喜欢原来的机械按键
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FROM 106.120.122.*
现在的智能车状态很多，能耗，车辆状态，空调，空气/温度之类的，屏幕可以一目了然，
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 这比喻太不恰当了。
: 没屏幕的车能开能坐，没准比大屏的更舒适安全静音灵活。
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FROM 114.246.217.*
没有这样的大屏，车价也不给减钱，所以还是要接受。
【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: 特斯拉，蔚来，比亚迪，JK001，感觉设计很突兀，最好能设计成不使用的时候隐藏到中控台，需要的时候可以通过电机伸缩出来，平时都可以通过语音去操控，这样简洁而且也不影响智能。刚刚看了那个N7的内饰，如果把屏幕隐藏感觉就很舒服，不知道大家有没有这个感觉。挂个平板，总觉得没有完全和车融合到一起
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FROM 123.116.125.*
车中间突出来的大屏为啥是抄特斯拉的呢
我15年买的S7就有中间大屏，虽然只有10.2寸了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 这些思维都是抄袭特斯拉对思维
: 这些思维没有啥创新点
: 只是人云亦云的思维
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FROM 42.232.5.*
宾利貌似有这种，屏幕翻过来是几块表。
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FROM 221.222.21.*
应该把中控大屏换成一台笔记本，不需要时合起来。
【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: 特斯拉，蔚来，比亚迪，JK001，感觉设计很突兀，最好能设计成不使用的时候隐藏到中控台，需要的时候可以通过电机伸缩出来，平时都可以通过语音去操控，这样简洁而且也不影响智能。刚刚看了那个N7的内饰，如果把屏幕隐藏感觉就很舒服，不知道大家有没有这个感觉。挂个平板，总觉得没有完全和车融合到一起
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发自「今日水木 on TAS-AN00」
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FROM 101.90.2.*
都跟特斯拉学的，当然也可能特斯拉搭建好的供应链就只能提供这个，国内厂商就借光用了，没人想多花钱为新的设计构建供应链。
本田有一款车就很好，是围着一圈的小屏幕。
【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: 特斯拉，蔚来，比亚迪，JK001，感觉设计很突兀，最好能设计成不使用的时候隐藏到中控台，需要的时候可以通过电机伸缩出来，平时都可以通过语音去操控，这样简洁而且也不影响智能。刚刚看了那个N7的内饰，如果把屏幕隐藏感觉就很舒服，不知道大家有没有这个感觉。挂个平板，总觉得没有完全和车融合到一起
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FROM 1.202.81.*