- 主题:市面上增程的油耗怎么样？跟比亚迪dmi比起来
理想 问界 之类
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FROM 112.97.80.*
是技术路线问题，还是厂家技术水平问题？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 油耗就别比了，内饰可以比一下
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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据说比亚迪仰望U8用增程？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 既是技术路线问题
: 也是技术水平问题
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: ...................
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市内还是高速？
【 在 xingbake 的大作中提到: 】
: 我自己L8是6.2~6.5个油，我们车友群里面基本都在6~7个油
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那比dmi油耗是高一点
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 市内还是高速？
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1 走高速 讨论馈电油耗
2 日常使用，讨论综合油耗
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 有三种思路，
: 一种是你这种实用派，我自己用车，我的油耗就这么多，你们别废话，
: 一种是媒体测，需要把所有客观条件尽量统一。
: ...................
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我们小区有很多商业充电桩，很多家不同公司的，充电倒是不成问题。
不过肯定比私桩贵了，深圳这边车位都是租的，不固定，没法装私桩
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 没有统一的公共交流桩么，之前蔚来车主还抱怨蔚来取消交流口，没有办法在深圳用交流桩
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有点歪楼了，主帖是比较dmi和增程的油耗对比。
对于选择插混的消费者，跑长途不算“极端情况”吧，否则就直接选纯电了。
【 在 snowingfish 的大作中提到: 】
: 我觉得油车总是拿油耗来蹭热度，和增程比油耗，和纯电比续航，好像油车车主天天上高速，天天在路上不用休息一口气能开2000公里。总是用极端条件来比有啥意思呢。
: 油车咋不去比四驱呢，去上太空呢。神烦这种内容。
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