我从理想销售那边得到的信息是高速8个油

one则是十个油
  
  
【 在 Dankeschon (谢谢你) 的大作中提到: 】
:  理想 问界 之类
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高速上油耗就是那样

和是否亏电无关

理想销售说的  
  
【 在 snowingfish (snowingfish) 的大作中提到: 】
:  不是馈电状态油耗没有那么高。发动机可以反向充电，城市开综合续航能上1000。
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:  : 我从理想销售那边得到的信息是高速8个油  
:  : one则是十个油  
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我们说的是纯油油耗

如果一路开过去每个服务区都充电

那还得0油耗呢  
  
【 在 snowingfish (snowingfish) 的大作中提到: 】
:  我冬天开到哈尔滨来回，保持120时速，空调加热座椅都打开，时而按摩，充电加油费用都算上，费用大概是0.5块左右/公里，还是比我油车费用便宜一些。
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:  : 高速上油耗就是那样  
:  : 和是否亏电无关  
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你是理想one？  
  
【 在 rogueman (段点金) 的大作中提到: 】
:  刚辅助驾驶跑了一趟济南来回，900公里，全程120时速，用的油电混合模式，确实十个油，不过反向给电池额外充了大约60公里里程
:  - 来自 水木社区APP v3.5.7
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:  : 我从理想销售那边得到的信息是高速8个油  
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拿威兰达比理想L7
  
是因为理想L7后排座椅狭窄，只能坐两个人
是因为理想L7没有备胎，后备箱比我小
是因为理想L7壳子大，但是内部空间不如我
  
如果做一个大壳子就不是一个级别车
如果只要往大了做就无视内部实际空间
那车厂就会利用消费者这种傻乎乎的心思
最终是外壳大内部小
  
然后油耗高
  
最后还傻乎乎的自豪高呼，我车子比你大
我级别比你高
你不应该和我比
  
还有你这个更傻的吗  
    
【 在 Elric (钻石恒久远，一颗永留传) 的大作中提到: 】
:  插混/增程里, 理想one并不省油, 这是原理决定的.  
:  但和同级别燃油车比, 理想one是省油的.  
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:  拿威兰达和大一个级别的车比油耗, 我觉得你在乱比较.    
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·TimeAndRiver 于 Apr 18 08:45:02 2023 修改本文·[FROM: 113.110.230.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 113.110.230.*]

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