- 主题:市面上增程的油耗怎么样？跟比亚迪dmi比起来
难以理解你这种开着大几十万的车人，整天参与讨论特定工况下一个半个的油耗差别。即使对于买30-40万车子的人，纯电驱的平顺和安静，也值得多出那一个半个油耗了。
你就是油车情结太强。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这不还有油混和插混么，油耗都比增程低啊
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FROM 202.113.176.*
我虽然不富裕，但也没兴趣操心那十块八块的油钱。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我现在油电双修，油耗电耗都比你低，情结就不用你操心了，
: 你还是操心怎么才能把理想的综合能耗给降下去吧
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FROM 202.113.176.*
别扯淡了，油混不能充电，全靠油，怎么比插电的增程油耗低？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 从能耗角度，油混应该比增程低，毕竟你发电也是要能耗的
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FROM 202.113.176.*
3.0t的车船税2400元，1.2t的车船税300元。就算你车跑高速每百公里省3个油合20多块钱，你得每年跑一万公里左右高速才能把多交的车船税省出来。这还没算3t做保养时多用的机油钱。
以上这种计算很无聊，因为买车的人大都并不差这点儿钱。但是，你如此纠结那一点儿油耗，看来是很在意油钱，所以我算一下给你看。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 六缸3.0T跑120才7升油，这三缸1.2T要10升油，高效个鬼
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FROM 117.13.84.*