- 主题:华为Tesla的自动驾驶实际上是辅助驾驶！
人家至少敢车上没有人，让你随便坐
【 在 Genro 的大作中提到: 】
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: 坐过几家的robotaxi，都是在高精地图加持下小范围的运营
: 策略也是非常保守的，只具备示范价值
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.2.*
本来就是辅助驾驶，全球也没有敢说是自动驾驶的。或者叫自动驾驶L234，等级不同。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 别尬吹特斯拉了，加州政府都不让特斯拉说自己的辅助驾驶是自动驾驶了
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: 特斯拉的自动驾驶水平比百度差一个档次的
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 36.112.205.*
加州也是有自动驾驶牌照的，不过特斯拉没有
国内也是有自动驾驶牌照的，不过华为小鹏没有
【 在 sweatytooth 的大作中提到: 】
: 本来就是辅助驾驶，全球也没有敢说是自动驾驶的。或者叫自动驾驶L234，等级不同。
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: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 114.254.2.*
不屑于搞，烧钱
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 加州也是有自动驾驶牌照的，不过特斯拉没有
: 国内也是有自动驾驶牌照的，不过华为小鹏没有
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 117.136.0.*
那不还是辅助驾驶吗？
自动驾驶最基本一点应该是 在自动驾驶状态出任何事故都应该是自动驾驶技术服务方的责任吧
【 在 ysd 的大作中提到: 】
: 肯定不认账
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: #发自zSMTH-v-@HUAWEI EVR-L29
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FROM 42.232.5.*
在哪里试运营？都是在驾校附近进行测试
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 他们不是真正的自动驾驶
: 自动驾驶是百度那种，人家在北京实实在在的在试运营无人驾驶出租车
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.218.212.*
在哪里运营，我带你去坐
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 也有无人出租运营牌照
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 221.218.212.*
fsd照样不能无人
【 在 migbook 的大作中提到: 】
: 特斯拉有FSD，只是中国不开放
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FROM 36.250.215.*
你自己找个自动驾驶的出租车试试
首钢科技园好像有？
我看有人试过吓哭了
你可以找找视频
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 他们不是真正的自动驾驶
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: 自动驾驶是百度那种，人家在北京实实在在的在试运营无人驾驶出租车
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FROM 114.243.100.*
自动驾驶的前提是路网智能。否则无论华为特斯拉还是百度，都是扯淡。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 他们不是真正的自动驾驶
: 自动驾驶是百度那种，人家在北京实实在在的在试运营无人驾驶出租车
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 219.236.136.*