如果有发动机和变速箱壁垒，老势力这么说没错。
但新势力取消变速箱，让发动机只需要考虑2-3个特定平稳工况之下的性能和可靠性，让老势力瞬时没了护城河。
当然，现在老势力的底盘可能还有一点儿优势，但马自达比丰田底盘好，依然卖不过丰田。而且，底盘技术真不是啥高科技护城河。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 一窝蜂出现这么多造车新势力，其原因也就是汽车电动化使造车门槛降低了。再加上政策倾斜，各怀鬼胎的会只多不少，所以这些人为了达到目的，各种噱头都敢造，包括PUA。一放就乱，一管就死，同样适合新势力造车，今年就是分水岭，拭目以待，求新势力粉们轻喷。
: 沃尔沃这个口号，作为每天喝醋的山西人都觉得酸，不过静下心来想也对。另外从这口号或许可能隐约看见新势力们也带来积极的一面，就是告诉传统车企，原来可以这么玩！更灵活的思路加传统车企的技术储备，以后电车明天会更好，但再次强调没新势力啥事！
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