- 主题:新车续航没啥变化
俺是坚定的续航当
等待800续航的普通车，价格不要超过30万
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FROM 125.33.218.*
电池难突破
看了极氪001的140度电版本，麒麟电池包的能量密度也才200，比100度电的三元锂能量密度才提升11%。140度电版本比100度电版本重量重了120公斤，所以还是主要靠堆重量。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 俺是坚定的续航当等待800续航的普通车，价格不要超过30万 ...
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FROM 124.126.141.*
200沒多大意思，麒麟电池号称255系统密度
而北汽极狐也190了， sk的电池
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 电池难突破
: 看了极氪001的140度电版本，麒麟电池包的能量密度也才200，比100度电的三元锂能量密度才提升11%。140度电版本比100度电版本重量重了120公斤，所以还是主要靠堆重量。
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